Proyecto contemplado por las conmemoraciones del
La historia de los ferrocarriles mexicanos se remota a los primeros tiempos del México independiente aproximadamente siete años después de que en Inglaterra se pusiera en servicio el primer tren de pasajeros entre Manchester y Liverpool.
La Revolución Mexicana no hubiera sido posible si no hubiera existido este importante medio de transporte. Durante ese periodo, este fue de gran ayuda para llevar y traer no solo ejércitos y armas, sino también ideas que pretendían instaurar la modernidad. La locomotora fue, pues, la protagonista principal de la Revolución.
El Instituto Superior de Música a través de la Orquesta Sinfónica Juvenil del Estado de Veracruz (OSJEV), con el apoyo de la Comisión Estatal del Bicentenario de la Independencia y Centenario de la Revolución Mexicana, realizará un proyecto de memoria y rescate histórico en el marco conmemorativo de este importante festejo. “Sinfonía Vapor” es el título del disco compacto que contendrá el programa que en el 2006 realizó la Orquesta Sinfónica Juvenil del Estado de Veracruz (OSJEV) bajo la dirección del Maestro Antonio Tornero, en la Estación de Trenes de Veracruz puerto y en el Muelle de Cabotaje del puerto de Coatzacoalcos.
El programa contempla:
Sinfonía Vapor, de Melesio Morales (1838-1908) Escrita en 1869, en los inicios del ferrocarril en México. Es una obra para orquesta sinfónica, banda y trenes, que se estrenaría durante la inauguración de la estación ferroviaria del Ferrocarril Mexicano en la ciudad de Puebla. La partitura pide con precisión la participación de una locomotora, tanto en la emisión del llamado como en la movilización de la máquina. Primera grabación mundial.
Música para charlar, de Silvestre Revueltas (1899-1940) Sin duda alguna el compositor mexicano más universal y destacado del siglo XX. La obra, escrita en 1938 para el documental cinematográfico que registrara las obras del ferrocarril Sonora-Baja California. Obra casi descriptiva que en sus títulos lo dice todo: Durmientes y rieles, Telégrafos, Arena y agua, Tractores.
Máquina Férrea (Tocatta ferrocarrilera), de Leonardo Coral (1962-) Ganadora del Concurso “Melesio Morales”, edición 2005. La obra muestra gran vigor y fuerza creativa, hace uso de generoso y maduro de los recursos más contemporáneos. Primera grabación mundial.
Las Cuatro Estaciones Férreas, de Arturo Márquez (1950-) Obra escrita ex profeso y por encargo por parte del Museo Nacional del Ferrocarril Mexicano, es una obra que se refiere a esos espacios tan vitales como son las estaciones de ferrocarril. Primera grabación mundial.
• Estación Puebla
• Estación San Luís Potosí
• Estación Aguascalientes
• Estación Veracruz
El proyecto fue generado por el Museo Nacional del Ferrocarril Mexicano con el propósito de impulsar el desarrollo contemporáneo de la cultura ferrocarrilera en México, y con la idea de consolidar los avances en la conservación y difusión de su patrimonio histórico y artístico.
Las grabaciones darán inicio el martes 16 de junio en el Auditorio del SNTE, Sección 32 de la ciudad de Xalapa y el lanzamiento del disco se realizará este mismo año.
El proyecto fue generado por el Museo Nacional del Ferrocarril Mexicano con el propósito de impulsar el desarrollo contemporáneo de la cultura ferrocarrilera en México, y con la idea de consolidar los avances en la conservación y difusión de su patrimonio histórico y artístico.
Las grabaciones darán inicio el martes 16 de junio en el Auditorio del SNTE, Sección 32 de la ciudad de Xalapa y el lanzamiento del disco se realizará este mismo año.
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